Acaba a concretagem de trechos do corredor de ônibus da Deodoro
A partir desta quinta (7), última placa de concreto entra em fase de cura, processo capaz de evitar danos provocados pelo trânsito
As obras de requalificação da rua Marechal Deodoro vencem uma das mais importantes etapas: a de finalização da aplicação de concreto em todos os trechos, do corredor exclusivo para transporte coletivo, que deveriam receber o material. O trabalho foi concluído nesta quinta-feira (7), de acordo com o cronograma da Prefeitura, por meio da Secretaria de Planejamento e Gestão (Seplag), responsável pela fiscalização e gerência do andamento do projeto. Devido a questões e aspectos técnicos, alguns segmentos da pista destinada aos ônibus – entre as ruas Guilherme Wetzel e Gomes Carneiro – precisaram receber asfalto, em vez de concreto.
Corredor de ônibus disciplinará o fluxo de trânsito na via – Fotos: Janine Tomberg
Com a placa de 24 centímetros de espessura finalizada, inicia-se a fase de cura – processo pelo qual o concreto tem de passar para atingir a secagem necessária e a consequente rigidez. Enquanto não está pronto, o material, se receber trânsito, poderá sofrer danos.
Depois do período deste procedimento, os ônibus poderão voltar à Marechal Deodoro, restabelecendo os itinerários originais”, frisa o secretário de Planejamento e Gestão, Roberto Ramalho.
O trecho 2 da rua Marechal Deodoro, em obras, conta com a pista de ônibus em concreto do entroncamento da rua General Argolo até a Marechal Floriano. Na quadra entre avenida Bento Gonçalves e Argolo, o corredor de transporte coletivo será asfaltado.
Próxima etapa
O secretário Roberto Ramalho informa que a Seplag e a SBS Engenharia Ltda, empresa que executa as ações de revitalização, ajustam o calendário. A intenção é começar a colocação de massa asfáltica na pista de trânsito de veículos, entre a avenida Bento Gonçalves e a rua Voluntários da Pátria.
Mudanças na rua
A reabilitação da rua Marechal Deodoro dota-a de corredor de ônibus em concreto; pavimentação asfáltica da pista para veículos; alargamento de calçadas; acessibilidade; paisagismo; abrigos padronizados para usuários do transporte coletivo; sinalização horizontal, vertical e semafórica; bancos e lixeiras; bicicletários; e iluminação pública em LED.
As mudanças se estendem por 3,2 quilômetros, entre as ruas Guilherme Wetzel e Gomes Carneiro, com os objetivos de organização da mobilidade urbana, valorização do espaço público e modernização da via. O investimento é de mais de R$ 7,6 milhões.