BikePel amplia presença de ciclistas nas vias de Pelotas

Com o início do funcionamento do BikePel - o serviço de compartilhamento de bicicletas de Pelotas - ciclistas, pedestres e motoristas precisam se manter atentos no trânsito. Os agentes envolvidos na mobilidade urbana devem seguir as regras e ter bons hábitos, a fim de garantir sua segurança e dos demais.

Entenda como funciona o aplicativo do BikePel

BikePel entra em funcionamento com 100 bicicletas

O estudante do curso de Jornalismo da Universidade Federal, Giancarlo Santorum, utilizou o BikePel pela terceira vez na manhã desta terça-feira (8). Ele optou pelo sistema para ir e voltar do estágio, utilizando a ciclofaixa da rua Félix da Cunha.

Numa cidade universitária, só tem a agregar. Voltei a andar de bicicleta por causa do BikePel e agora estou conhecendo as ciclovias de Pelotas”, contou o estudante, natural de Porto Alegre. 

Ele procura não usar fones de ouvido e se mantém próximo do meio-fio nas vias sem rede cicloviária.

Universitários são um dos grande públicos do BikePel - Fotos: Janine Tomberg

A não ser em casos onde há sinalização, os ciclistas não podem circular pelas calçadas. Também devem estar atentos aos semáforos, pois assim como carros, motos e caminhões, são veículos que devem respeitá-los. Ao atravessar faixas de segurança, o ciclista precisa descer da bicicleta e empurrá-la, pois se enquadra como pedestre.

Camila e Larissa Camargo, estudantes de Direito e Enfermagem, estão começando a aderir a estes hábitos. Elas usaram o BikePel pela primeira vez nesta terça, ao sair da avenida Duque de Caxias em direção ao Centro Histórico. Fizeram o caminho pela ciclovia da avenida – exclusiva para ciclistas -, atentas à sinalização horizontal e vertical durante todo percurso.

O sistema vale muito a pena. Também dá pra trocar o ônibus pelo BikePel, pois é mais em conta”, avaliou Larissa. O usuário paga R$ 1,50 por 15 minutos de aluguel das “amarelinhas”, ou R$ 20,00 no plano mensal. 

Mais de 520 viagens em dois dias

O BikePel é fiscalizado pela Prefeitura e está a cargo da empresa Serttel, credenciada pelo Poder Público e que investiu na compra de cem veículos, que agora ficam em 14 estações espalhadas pela cidade. Desde segunda (7) até as 17h30min desta terça, 520 viagens foram registradas pela Serttel.

Cem bicicletas estão espalhadas por 14 estações - Arte: Ascom

Segurança no trânsito

Apesar de não existir autuação para ciclistas, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) sugere uma série de recomendações, a fim de tornar a circulação mais segura. Confira abaixo os dez pontos principais listados na Cartilha do Ciclista do Ministério das Cidades.

• Respeitar os limites de velocidade, semáforos, sinalizações de trânsito e faixas de pedestre;
• Quando for atravessar as faixas de pedestre, o ciclista deve descer da bicicleta e empurrá-la, pois, nesse caso, se enquadra como pedestre;
• Evitar o uso de fones de ouvido e celular, já que eles diminuem a atenção ao que acontece ao redor;
• Quando não houver espaço específico para bicicletas, o ciclista deve circular pela rua e não pelas calçadas, a menos que haja sinalização indicando a via compartilhada;
• Evitar circular pelo ponto cego, em que os motoristas não podem vê-lo;
• Revisar os freios e manter os pneus calibrados;
• Caso a calçada não seja compartilhada, o ciclista deve descer da bicicleta e empurrá-la com as mãos;
• A preferência é sempre do pedestre em travessias e faixas;
• O capacete é essencial para a preservação de vidas em caso de colisão;
• São itens obrigatórios para as bicicletas: sinalizações noturnas refletivas, campainha ou buzina e espelho retrovisor em plástico.

Benefícios das bikes

As bicicletas são alternativa viável e sustentável para o problema de mobilidade. Elas ocupam menos espaço nas vias, não provocam congestionamento e podem, até mesmo, chegar mais rapidamente aos destinos.

Webert pretende utilizar o BikePel para a prática de atividade físicas - Fotos: Janine Tomberg

Além disso, fazem bem à saúde, auxiliando no combate ao sedentarismo e prevenção de doenças dos ossos e músculos, redução do risco de doenças do coração, diminuição do colesterol e melhora do sistema imunológico. Esse é o plano do aposentado Antônio Webert, que aos 80 anos aguarda o aval de seu médico para ter no BikePel uma alternativa à realização de exercícios.

Emprestei minha bicicleta para os netos e estava pensando em comprar uma para mim, mas, como tem uma estação perto de casa, vou começar a usar para melhorar a saúde”, disse o morador da Santa Terezinha.

O deslocamento por meio das bicicletas também traz outros benefícios para a cidade e para o planeta: elas não poluem o meio ambiente, uma vez que não utilizam combustível, não emitem gases do efeito estufa e nem contribuem para a poluição sonora.

Rede cicloviária

Pelotas tem se tornado cada vez mais amiga dos ciclistas. Atualmente, a rede cicloviária municipal tem mais de 50 quilômetros, que se estendem por toda a zona urbana. Esta rede é formada por dois tipos de vias diferentes. 

As ciclovias são espaços específicos para as bicicletas, como o caso das avenidas Juscelino Kubitschek e Domingos de Almeida. Já as ciclofaixas são pintadas e sinalizadas em um espaço delimitado da pista, calçada ou canteiro, a exemplo das ruas Félix da Cunha e Andrade Neves.

Existem ainda as vias compartilhadas. Com sinalização específica alertando pedestres, ciclistas e condutores, elas são de livre circulação para todos os tipos de veículos e, geralmente, funcionam em calçadas e outros passeios públicos.