Começam as obras do Pro-Mob
Sete novas ações vão garantir novos recuos em vias, abrigos e alargamentos de calçadas e pistas.
A partir de hoje (18), o trânsito pelotense passará a contar com novos conceitos e intervenções que qualificarão a malha viária do município. Nesta quarta-feira, a secretaria de Segurança, Transporte e Trânsito (SSTT) deu início as obras do Programa de Mobilidade Urbana (Pro-mob) com a construção das baias de recuo em paradas de ônibus, na avenida Adolfo Fetter. A previsão é de que a totalidade das obras esteja concluída em nove meses.
Depois de mais de dois anos tramitando e esbarrando em entraves burocráticos, o Programa de financiamento autorizado pelo Ministério da Cidades e BNDES destinou mais de R$ 800 mil para a infra-estrutura do trânsito e transporte coletivo urbano. O início das obras foi muito comemorado pelo secretário da pasta em Pelotas, Jaques Reydams. “Finalmente estamos vendo se concretizar mais uma grande conquista para toda a comunidade. Estas melhorias no mobiliário urbano representam mais qualidade e segurança no sistema viário para pedestres e motoristas”, disse Reydams, confiante ainda que as obras vão garantir mais comodidade estimulando cada vez mais o uso do transporte público e alternativos.
A abertura das obras se deu com a construção das duas baias para ônibus na avenida Adolfo Fetter, próximo ao loteamento Recanto de Portugal. Os recuos serão de três metros de largura por 33 de comprimento. A pista será montada com brita, areia e pavimentada com paralelepípedo. A estrutura ainda terá meio-fio e abrigo de proteção para os passageiros. Dentre os critérios para escolha do local está a eliminação de pontos conflitantes: “A idéia principal é retirar os ônibus de cima da via, essencialmente nestes locais de maior propensão a acidentes”, explicou Reydams. As obras estão a cargo da Zecom Zechlinski Engenharia e Construções.
Tramitação
O projeto da prefeitura para buscar o financiamento junto ao Pro-mob começou a tramitar no final de 2005 e inicialmente o orçamento superava R$ 1 milhão. Mas por determinação do Ministério das Cidades e Secretaria do Tesouro Nacional (STN) precisou ser readequado para atender à resolução 3.294/2005 que recalculou a base limite do montante de competência do município. Por meio do Programa, a União disponibiliza os recursos arrecadados com a Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), tributo sobre a comercialização de petróleo e derivados.
Valores
Com a resolução dos entraves burocráticos, as obras de alargamentos de vias e passeios públicos, abrigos para pontos de ônibus, recuos nas principais avenidas da cidade e travessias para pedestres recebem um aporte de R$ 843 mil. São R$ 759.500,00 de financiamento e R$ 84.388,00 de contrapartida municipal.
Obras e recursos
01 - (16) baias – recuos em concreto - para o transporte coletivo, (28) rampas de travessias de pedestre e (14) abrigos, na Av. Ferreira Viana.Investimento
R$ 163.150, 25
02 - (04) baias em concreto de transporte coletivo, (04) rampas de travessias e (02) abrigos na Av. Fernando Osório.Investimento
R$ 26.227,70
03 - (02) baias em concreto de transporte coletivo, (02) rampas de travessias e (02) abrigos na Av. Adolfo Fetter. Investimento
R$ 23.411,00
04 - (1.300 metros) alargamento de pista da Av. Domingos de Almeida e mais (06) baias de concreto, (27) rampas de travessia e (06) abrigos.Investimento
R$ 185.212,15
05 - (04) baias em concreto de transporte coletivo, (04) rampas de travessia e (04) abrigos na Av. Theodoro Muller.Investimento
R$ 65.204,80
06 - (12) baias em concreto de transporte coletivo, (14) rampas de travessia e (10) abrigos na rua Almirante Guilhobel.Investimento
R$ 110.377,00
07 - (02) paradas para o transporte coletivo com (03) abrigos cada e o alargamento do passeio na rua Gen. Osório entre Floriano e Sete, e Gen. Neto e Voluntários.Investimento
R$ 270.305,98
Total de recursos R$ 843.888,88