Conclusão de pontes na zona urbana melhora condições de tráfego

Os moradores dos bairros Getúlio Vargas, Cohab Pestano e Sítio Floresta estão sendo beneficiados com a conclusão de pontes em concreto armado, que estão substituindo antigos pontilhões de madeira. No Sítio Floresta, desde o mês passado, duas novas pontes foram liberadas. Na Cohab Pestano, a ponte Leopoldo Brod – CAIC está liberada para o tráfego de veículos e pedestres desde o fim de fevereiro. Na próxima semana, os moradores do bairro Getúlio Vargas poderão começar a usar as duas novas pontes em concreto armado, denominadas Pestano Rua 27 – Getúlio Rua 9 e Rua 7 Colégio. Segundo o secretário de Serviços Urbanos, Luis Carlos Villar Neto, a SSU deverá fazer o aterramento das cabeceiras das pontes da Getúlio Vargas até o final desta semana. De acordo com o engenheiro da Secretaria de Desenvolvimento Rural, Paulo Pinho, no Sítio Floresta já estão prontas duas pontes da Rua 14, uma localizada no antigo Corredor das Guampas e outra situada próximo às ruas Dr. Izaias Lockschim e Abrilino Ferreira Cardoso, a qual liberou o tráfego entre as duas vias, abrindo mais uma possibilidade para o trânsito de veículos e pedestres. Pinho também informou que na ponte da Helmuth Hardt, também no Sítio Floresta, estão sendo concretadas as paredes hoje (16) e, até o final do mês, será concretada a laje superior. Complementando as quatro pontes de madeira do Sítio Floresta, que estão sendo substituídas por estruturas em concreto armado, a segunda ponte do antigo Corredor das Guampas já teve sua obra iniciada. Todas as quatro estruturas estão sob a responsabilidade do Consórcio EPT Cadiz. De acordo com Pinho, todas estas novas pontes de concreto armado que estão sendo construídas na zona urbana têm cinco metros de vão e 11 metros de largura, que possibilitarão a passagem de até dois carros, com passeio para pedestres. Ele explica que a Prefeitura não está apenas trocando as velhas pontes de madeira e pedra por estruturas em concreto, esta troca vai melhorar as condições de trafegabilidade, tanto de pedestres quanto de veículos, proporcionando mais conforto e segurança. Com as ferragens duplas e as paredes laterais, as novas pontes também possibilitam uma melhor e maior vazão das águas de valetas, bueiros e sangas daquela localidade. O engenheiro acrescenta que todas estas pontes tem uma maior capacidade de carga, são da Classe 36 toneladas/eixo, padrão de BRs. Estas pontes integram o lote de 35 unidades subsidiadas com recursos assegurados pela Prefeitura para a recuperação e reconstrução dos danos causados pela enxurrada histórica que assolou o Município e região em 2009. O montante assegurado pela Prefeitura foi de R$ 18,5 milhões, destes, R$ 9,11 milhões são destinados à construção das pontes, sendo 24 na zona rural e 11 no perímetro urbano.