Estagnação de 30 anos é quebrada pelo Pelotas Pólo do Sul
Depois de mais de 30 anos de estagnação da infraestrutura viária do município, Pelotas protagoniza um dos maiores avanços do estado – e de sua própria história – com os empreendimentos do Projeto Pólo do Sul. Os primeiros resultados da iniciativa do Governo do prefeito Adolfo Antonio Fetter não só quebram uma inércia histórica e congênita no município, como saltam aos olhos da população em todos os bairros. Prova do ritmo acelerado da gestão municipal, duas das mais importantes obras – a complementação da avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira e a ponte desta via no entroncamento com a rua Doutor Cassiano – serão inauguradas na semana que vem: respectivamente, na segunda e na quarta-feira, às 11h.
Projetadas na primeira gestão do prefeito Fetter e concluídas dentro do cronograma previsto em contrato, as empreitadas, conforme o chefe do Executivo, “representam um marco histórico de qualificação de eixos alternativos de tráfego, capazes de atribuir maior qualidade de vida à população de toda a cidade”.
Setenta e cinco por cento dos investimentos são oriundos do empréstimo obtido junto ao Banco Mundial (Bird) e 25% devem consistir em recursos da contrapartida do município. O prefeito Fetter assegurou, em tratativas consolidadas com o Bird, o aporte de capital de R$ 68 milhões, verba que transformou a cidade, segundo ele, em “um verdadeiro canteiro de obras”.
Complementação viária da Juscelino
A duplicação da Juscelino, afirma o coordenador da Unidade Gestora de Projetos da prefeitura, Jair Seidel, traz, como principais benefícios, a interligação entre as zonas Norte e Sul, bairro do Porto e Laranjal. As duas vias totalizam 1,8 quilômetro. “A complementação da JK abarca vários elementos, como a rótula nova, a sinalização de qualidade e a arborização da área”, informa Seidel. A meta deste Governo, antecipa o coordenador, é ultrapassar o índice de 12% de cobertura vegetal da área urbana, que hoje está na faixa de 4%.
O trecho duplicado, segundo o prefeito Fetter, foi priorizado por propiciar o acesso entre a avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira e as avenidas Fernando Osório, Salgado Filho, República do Líbano e Domingos de Almeida, facilitando, ainda, a circulação entre bairros e praias e vice-versa.
Sinalização, pavimentação e arborização da avenida Juscelino e das ruas Mario Rego Magalhães e Doutor Cassiano – obras pertencentes ao mesmo edital – consumiram R$ 3 milhões. O consórcio SPP, formado pelas empresas SPO, Pelotense e Pedra Sul, oficializam a finalização de todas as ações previstas em contrato com a liberação oficial da J.K.
Ponte sobre o “canal do Pepino”
De grande valia aos moradores dos bairros Fátima, Navegantes e Ambrósio Perret, a ponte erguida sobre a canaleta da avenida Juscelino, no entroncamento com a rua Dr. Cassiano, ficou pronta nesta semana e poderá ser usada a partir de quarta (29). Orçada em R$ 200 mil, a obra incluiu pavimentação asfáltica até a cabeceira da via e a construção de guarda-corpos, nas laterais das passarelas, para a proteção dos pedestres.
A iniciativa do prefeito Fetter, de inserir a empreitada no Projeto Polo do Sul justifica-se pelo antigo pleito da população. “Os habitantes das proximidades transitavam apenas pela rua General Netto ou avenida Bento Gonçalves, que se tornaram congestionadas com o tempo”, esclarece. A preocupação maior do governo municipal, enfatiza o prefeito, diz respeito à segurança dos pelotenses que circulam a pé, sobretudo os estudantes da escola Dom João Braga.
Praça da Bento é revitalizada
Com 90% das operações terminadas, a revitalização do Parque Dom Antônio Zattera será entregue no dia 10 de maio, às vésperas da liberação da quadra histórica da rua Lobo da Costa, cuja data agendada é 11 de maio. Os novos contornos de ambos, qualificados funcional e esteticamente, integram a mesma concorrência pública, vencida pela SPO Construções e Incorporações, que capitalizou R$ 668 mil com os novos contratos.
Para o coordenador da UGP, o principal ganho da tradicional praça de lazer, na qual se divertiram várias gerações, diz respeito à qualificação de um espaço público habitualmente utilizado, também, para manifestações culturais. “Estamos arrematando a pavimentação do eixo da 15 de Novembro e colocando um chafariz novo”, antecipa Seidel.
Entre as principais ações, destacam-se o tratamento fito-sanitário da vegetação, que demandou a substituição de algumas plantas; a troca de todo o pavimento, por ladrilhos hidráulicos, da calçada ao redor da praça; a formação de canteiros; e a implantação de uma nova praça de brinquedos. A gestão municipal também não esqueceu do mobiliário urbano: bancos, lixeiras e luminárias já estão instalados: “vão conferir mais conforto aos munícipes”, garante o coordenador.
Quadra histórica será liberada em maio
De importância capital ao patrimônio histórico de Pelotas, a quadra da rua Lobo da Costa, composta por construções centenárias e localizada entre a rua Gonçalves Chaves e a Praça Coronel Pedro Osório, recebe as últimas obras do projeto Pelotas Polo do Sul.
“Em razão da detecção, por parte de fiscais da UGP, de um desnivelamento do pavimento em ladrilho hidráulico, construído pela empresa licitada, em relação ao meio-fio original, o piso está sendo refeito”, explica Seidel. E sem ônus aos cofres públicos, acentua.
Theatro Guarany, Casa 2 e sede da Faculdade de Turismo da Universidade Federal de Pelotas (UFPel) integram uma das áreas mais relevantes, do ponto de vista patrimonial, de Pelotas. Os passeios foram duplicados nos dois lados, na metade mais próxima à Praça Coronel Pedro Osório. Quem passar pelas calçadas do local poderá observar, além do alargamento dos passeios, a renovação do mobiliário urbano: bancos, lixeiras e postes de iluminação compõem o novo cenário do fragmento da via pública.
Pavimentação de 44.500 metros quadrados
Os recursos de R$ 2,5 milhões, captados pela prefeitura, permitem a pavimentação, em blocos intertravados de concreto, de 12 vias públicas, entre as quais as avenidas Bento Gonçalves e Doutor Antonio de Assumpção, orla da praia do Laranjal.
Dos 44.500 metros quadrados a serem construídos, 65% já foram executados pela companhia Artefatos de Concretos Pedro Osório (ACPO), vencedora da licitação. A estimativa da Unidade Gestora de Projetos é que o empreendimento esteja completamente pronto no final de maio.
O Projeto Pelotas Pólo do Sul está estruturado em três grandes eixos: Desenvolvimento Institucional, que financiará as atividades relacionadas ao melhoramento do serviço público; Geração de Trabalho e Renda, destinado à dinamização dos pequenos negócios urbanos e rurais; e Qualificação Territorial, que contempla a melhoria da infraestrutura, a preservação e a adequação dos espaços públicos, facilitando a acessibilidade e a mobilidade da população.