Ferreira Viana também terá fiscalização eletrônica

Depois de novas avaliações e estudos de tráfego, os dois sentidos da avenida Ferreira Viana passam a integrar o grupo de avenidas que terão o monitoramento via radar eletrônico. O departamento de Sinalização e Manutenção da Secretaria de Segurança, Transporte e Trânsito (SSTT) começou a colocação das placas verticais que indicam tal fiscalização naquela via. Junto à nova indicação, outras intervenções como a Linhas de Estímulo à Redução de Velocidade (LRVs) espaçadas antecipando cada nova rótula já foram pintadas e intercaladas por instruções viárias de “atenção”. A sinalização também foi refeita e reforçada no novo traçado da rótula com a avenida República e também no acesso à ponte sobre o Arroio Pelotas. “Essas ações já começam a surtir efeito. Essa sinalização já havia funcionado no fim de semana do Natal e agora, com a colocação da sinalização indicativa de monitoramento eletrônico, as atitudes começam a mudar. Para o próximo feriado estamos otimistas quanto à fluidez das pistas e a atenção dos condutores em direção ao Laranjal”, analisou o diretor do departamento de Sinalização, Jesus David, explicando ainda que com as placas também está a sinalização das velocidades limites em cada trecho que ficam entre 40Km/h e 60Km/h. Monitoramento por radar Em um primeiro momento, os estudos para o monitoramento eletrônico abrangeram cinco avenidas: Dom Joaquim, Duque de Caxias, Prolongamento da Bento, Fernando Osório e Duque de Caxias, e agora, se estendem a novos logradouros como a Ferreira Viana. Durante a primeira fase, a fiscalização eletrônica atuará de forma educativa. Os veículos flagrados pelo radar em velocidade superior à permitida receberão uma notificação de advertência ou serão abordados nos locais. Depois deste período, se encerram as orientações e começa a fiscalização punitiva para quem desobedecer aos limites de velocidade. O radar móvel será instalado em pontos críticos e estratégicos do trânsito pelotense, nas vias identificadas pelos levantamentos técnicos. O aparelho é composto por dispositivo de infravermelho, um palmtop e uma câmera fotográfica com capacidade mínima de registrar até três fotos por segundo. De acordo com o prescrito em lei, os trechos cobertos pela fiscalização são identificados por meio de placas de sinalização. Já o anúncio prévio das avenidas onde estará o monitoramento é opcional, mas segundo a SSTT, serão sempre divulgados.