Fetter anuncia mais obras de qualificação urbana para 2011

Do planejamento estratégico de qualificação urbana do governo municipal, esboçado para 2011, quatro grandes empreendimentos foram confirmados pelo prefeito Adolfo Antonio Fetter. A partir do próximo ano, a Prefeitura vai duplicar a avenida Salgado Filho, requalificar a Fernando Osório e Domingos de Almeida, além de pavimentar a avenida Leopoldo Brod, atribuindo qualidade e segurança para motoristas e pedestres. “Com estas ações de pavimentação de ruas e avenidas, nossa gestão ultrapassará, em pouco mais de seis anos, a metade do que outras administrações fizeram em quase 200 anos”, contabiliza o prefeito. Em pouco mais de uma gestão e meia, o governo Fetter já chegou à metade do total de pistas pavimentadas em 198 anos de Município: mais de 90 quilômetros. Conforme o chefe do Executivo, os escassos investimentos em qualificação urbana desde os anos 80 geraram uma infraestrutura precária, herdada pela gestão atual. Com atenção à recuperação da estrutura viária de Pelotas, um dos principais focos do plano estratégico consiste em reabilitar desde as pequenas ruas do interior de todos os bairros até as grandes avenidas. Do interior dos bairros ao Centro Por meio do Projeto Pelotas Polo do Sul, com dinheiro financiado pelo Banco Mundial, a Prefeitura refez, entre os pavimentos das maiores e mais movimentadas avenidas, as pistas da Ferreira Viana, Dom Joaquim, Francisco Caruccio, Doutor Augusto de Assumpção Júnior (orla do Laranjal), Presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira e Bento Gonçalves (prolongamento). Em dois anos de administração, de 2008 a 2009, Fetter comandou pavimentação e melhorias em 142 ruas e avenidas, entre as quais 72 vias danificadas pela forte enxurrada de janeiro do ano passado. Da verba federal de R$ 18,5 milhões aportada, R$ 5,5 milhões foram aplicados em empreitadas nas ruas, avenidas e travessas dos bairros Bom Jesus, Fragata, Gotuzzo, Navegantes, Santa Terezinha, Simões Lopes e Guabiroba e das comunidades Fraget (Fragata) e Cerquinha (Centro). Duas grandes ações – destaca o coordenador geral da Unidade Gerenciadora de Projetos (UGP), Jair Seidel – marcaram o ano de 2010 nos limites do bairro Areal: adequação do saneamento básico e asfaltamento das avenidas Ferreira Viana e Ulisses Guimarães. “Somente no Areal, pavimentamos mais de 20 quilômetros em 44 vias públicas. A avenida Um ou Ulisses Guimarães, no Dunas, é um exemplo de que a gestão atual prioriza também as regiões mais populares”, frisa Seidel. Ainda nos arredores, a rua José Pinto Martins ganhou capeamento asfáltico com o fim de melhorar o tráfego que sai da avenida Juscelino e desemboca no Centro da cidade. Na sequência desta obra, a duplicação da J.K. otimizou a interligação entre as zonas Norte e Sul, bairro do Porto e Laranjal e compreendeu rótula nova, sinalização e arborização da área. Pavimentação em asfalto e blocos E as obras não vão parar no bairro. Depois de asfaltar a rua Pracinha Hortêncio Rosa, uma ligação estratégica entre as avenidas Domingos de Almeida e Ferreira Viana, e concluir o capeamento asfáltico na rua Mário Peiruque, o governo pretende, em 2011, recuperar as pistas das ruas Corredor do Obelisco, Rafael Pinto Bandeira e Paul Harris. “Todas no Areal”, assinala o gestor. Na retrospectiva de 2010, o secretário de Obras, João Tavares, enfatiza – conforme anunciado no primeiro semestre – o início da qualificação das avenidas São Francisco de Paula, com a troca de 16 mil metros quadrados de blocos intertravados de concreto, e Imperador Dom Pedro I (Fragata). No mesmo edital, foram licitadas as obras das ruas Barão do Amazonas (Balneário dos Prazeres) e Frederico Bastos (Fragata), além de vias menores que precisam de pequenos reparos. “São operações que se estenderão no primeiro semestre de 2011”, anuncia Tavares. No bairro Cruzeiro, a população foi contemplada, neste segundo semestre, com a colocação de concreto betuminoso usinado a quente na rua Barros Cassal – da avenida Ferreira Viana à avenida Bento Gonçalves. A benfeitoria, que atende 320 famílias dos novos PAR Terra Sul e Albatroz, compôs uma “alça”, com a Osvaldo Aranha, Barão de Cotegipe e Marquês de Maricá. Em acréscimo, Seidel relembra a pavimentação, de ponta a ponta, realizada em 2009, “de uma importante conexão alternativa entre as avenidas São Francisco de Paula e Presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira: a rua Fernando Ferrari”.