Motos chegam a quase 25% da frota e acidentes superam 2009

Excesso de velocidade, aumento do número de condutores sem habilitação e, fundamentalmente, da frota, são alguns dos fatores mais recorrentes que têm contribuído para o expressivo número de acidentes com motociclistas em Pelotas. Conforme os dados do setor de estatística da Secretaria de Segurança, Transporte e Trânsito (SSTT), o número de motos e motonetas já chega a mais de 36 mil, em toda cidade. O mais recente levantamento da SSTT traçou um comparativo entre os meses de janeiro e setembro de 2009 e 2010, e, neste período, o número de acidentes com vítimas (incluindo feridos e mortos) superou em 30%, o mesmo intervalo de tempo do ano passado. Os três trimestres de 2009 registraram 552 acidentes contra 718, deste ano. Já o número de acidentes apenas com danos materiais teve um acréscimo de 24,5%, de 253 para 315. Aumentos expressivos, desencadeados, segundo o diretor de Trânsito da SSTT, Carlos Pöppl, por diferentes fatores. “O principal deles é, sem dúvida, o aumento vertiginoso da nossa frota de veículos e junto com ela, o de motocicletas que já chegam a mais de 36.600 unidades em circulação no trânsito”, destacou o diretor, antes de mencionar os problemas específicos da categoria. Conforme os dados atuais da SSTT, o número de motos já chega a 24,5% ou 36.668 (motocicletas e motonetas) do total da frota de 150 mil veículos. Outros dois aspectos confirmados pela fiscalização são o aumento do número de motociclistas sem a carteira de habilitação e o excesso de velocidade. “Isso se dá devido às facilidades no preço e compra destes veículos e no alto valor do processo de habilitação para a confecção da carteira. Outra situação é o abuso na velocidade: muitos acidentes registrados são colisões em postes e perda do controle da moto em curvas o que se agrava quando há caronas”, complementou Carlos Pöppl, explicando ainda que a SSTT tem priorizado a fiscalização sobre os condutores de motos, mas quanto ao trabalho educativo tem encontrado dificuldades. “Desenvolvemos diferentes ações de educação para o trânsito e campanhas com vários grupos, mas não há nenhum sindicato ou associação específica da categoria. Não temos muitos meios de irmos ao encontro destes grupos, por isto ampliamos a fiscalização, e em todas verificamos algum caso de falta de documentação. Operações que, inclusive, terão um maior suporte a partir dos próximos dias com o auxílio do monitoramento por meio do radar eletrônico”, detalhou. Últimos dados Acidentes com Vítimas (mortos e feridos) 2009 (552) - 2010 (718) Acidentes com Danos 2009 (253) - 2010 (315) Ruas e avenidas com maior incidência Av. Fernando Osório Av. Ferreira Viana Av. Bento Gonçalves Rua Almirante Barroso Rua General Osório Rua Marechal Deodoro Rua Gonçalves Chaves