Novo sistema de transporte coletivo completa dois meses

Neste sábado (1º/10/2016) faz dois meses que entrou em funcionamento o novo sistema de transporte coletivo urbano de Pelotas, implementado por licitação inédita no Município para concessão deste serviço público. Mais de dois milhões de usuários por mês passaram a contar com transporte de maior qualidade e importantes inovações, como a integração tarifária, permite que o passageiro tome dois ônibus pagando apenas uma vez. Em dois meses, as mudanças já têm transformado a rotina dos pelotenses que dependem de ônibus para se locomover. A auxiliar administrativa Josiane Freitas destaca que a integração tarifária favorece muito o dia a dia de quem mora em bairros mais distantes. “Isso ajuda muito também no momento de conseguir emprego, porque somos sempre questionados sobre a quantidade de vales que precisamos. Agora isso não é mais um impedimento”, salientou. Josiane elogiou a qualidade dos veículos em circulação, afirmando que não há como comparar as condições dos veículos atualmente com os antigos. “Não acreditei que um dia fossem ficar tão bons”, disse. A diferença da qualidade dos ônibus também foi ressaltada pela recepcionista Caroline Picanço, que afirmou se sentir mais segura com os novos veículos. “Apesar de alguns ônibus seguirem cheios nos horários de grande movimentação, os veículos estão muito melhores, mais confortáveis e a integração tarifária faz uma grande diferença para a população”, comentou. Inovações O representante do Consórcio do Transporte Coletivo de Pelotas (CTCP), advogado Enoc Guimarães, informa que as novidades implementadas estão todas funcionando, como exemplo mais de uma centena de ônibus novos circulando; o aplicativo CittaMobi, que permite ao usuário localizar o próximo ônibus da linha que aguarda e saber quanto tempo ele levará para chegar à parada; a bilhetagem eletrônica com reconhecimento facial em substituição ao digital; e as câmeras internas nos coletivos que ajudam a identificar infratores e, por consequência, a coibir assaltos, além da integração tarifária. Sistema com GPS “Com a Central de Monitoramento e o GPS, é possível normalizar horários e identificar a necessidade de colocação de ônibus extras para solucionar o problema de lotação”, comentou Guimarães, afirmando que os dois meses do novo sistema serviram para equacionar problemas e ajustar situações que foram se apresentando. “A cidade é um organismo vivo e, às vezes, a tabela de horários não acompanha a demanda. As inovações tecnológicas facilitam os ajustes e as adequações dos serviços à realidade urbana.” Cadeirantes O diretor de Transportes da Secretaria de Transporte e Trânsito (STT), engenheiro Paulo Osório, destaca o aumento das condições de acessibilidade. Todos os ônibus novos já vem com elevadores para cadeirantes e pelo menos 20% dos antigos também, totalizando mais de 70% da frota urbana conta com acessibilidade. Osório disse que esses recursos são bastante em Pelotas e lembrou que agora é possível adequar horários regulares nas linhas em que o elevador é necessário. “Se alguma pessoa com deficiência entrar em contato com a STT e solicitar um horário diário com ônibus que tenha elevador, podemos adequar o carro específico à linha.” PraTi O CTCP atingiu a marca de 100 mil cartões PraTi, expedidos para usuários do novo sistema. A loja PraTi, localizada à avenida Bento Gonçalves, nº 3.384, chegou a registrar mais de mil atendimentos por dia, realizando horários extras. Agora, com o movimento normalizado, mantém-se aberta de segundas a sextas-feiras, das 8h às 18h, sem fechar ao meio-dia. Além deste ponto central, permanecem à disposição os canais de comunicação, através do site http://www.pratipelotas.com.br/contato ou pelo telefone 0800-609-2999.