Prefeitura recupera pavimentação de três vias da Santa Terezinha
Ruas São Paulo, Barão de Tramandahy e Francisco Ferreira Veloso entram no cronograma de consertos dos buracos
Depois de recuperar a pavimentação da avenida Fernando Osório, em toda a extensão (16 quilômetros – oito de cada pista), neste mês, a Prefeitura dedicou a semana a intervenções em vias da Santa Terezinha, também nas Três Vendas. As ruas São Paulo, Barão de Tramandahy e Francisco Ferreira Veloso entraram no cronograma de consertos.
Equipe da Smop concentra intervenções na Barão de Tramandahy - Fotos: Janine Tomberg
Doze toneladas de asfalto produzido pela usina do Município foram utilizadas para a operação tapa-buracos nas três ruas, fora as 20 toneladas empregadas na avenida Fernando Osório, que é integrante permanente do cronograma de manutenções, e houve intervenções, também, na Vila Peres, no Lindoia.
O secretário de Obras e Pavimentação (Smop), Luiz Eduardo Tejada, salienta que a rua São Paulo, asfaltada, é uma das de maior fluxo de trânsito da Santa Terezinha, com passagem de transporte coletivo. A Barão de Tramandahy e a Francisco Ferreira Veloso, pavimentadas com Tratamento Superficial Duplo Invertido (TSDI), cruzam por ela.
Opinião de moradores
Na manhã desta sexta-feira (14), equipe da Smop concentrou-se nos reparos da rua Barão de Tramandahy. Para o morador Flávio Thurow, “os consertos são importantes e indispensáveis para garantir a estabilidade do trânsito e reduzir riscos de prejuízos e de acidentes. O trabalho beneficia tanto quem mora aqui como quem passa de carro”.
Flávio Thurow diz que todos saem ganhando com as melhorias - Foto: Janine Tomberg
Marlene Mulling da Silva, também residente na Barão de Tramandahy, comenta que “o conserto dos buracos evitará que veículos desviem com manobras bruscas, que podem surpreender pedestres ou a vizinhança que estiver na frente de suas casas”. Para a moradora, as intervenções tornam o trânsito mais seguro. O secretário de Obras e Pavimentação, Luiz Eduardo Tejada, conversou com Marlene e explicou os procedimentos. Primeiro, a área a ser consertada passa por limpeza, para remoção de resíduos que prejudiquem a aderência do material. Depois, a massa asfáltica é colocada.
Marlene observa o trabalho e recebe esclarecimentos do secretário Tejada - Foto: Janine Tomberg
A reivindicação de melhorias nas vias da Santa Terezinha foi encaminhada à Smop pelo morador Airton Molina, líder comunitário naquela área da zona norte, e pelo membro do Conselho Municipal da Saúde, Bernardino da Silva.
Silva e Molina encaminharam as reivindicações para atendimento - Foto: Janine Tomberg
Projeção para 2020
A Prefeitura, por intermédio da Secretaria de Obras e Pavimentação (Smop), trabalha com a estimativa de recuperar, neste ano, 23 mil metros quadrados de pontos danificados em vias pavimentadas. Essa metragem corresponde ao asfaltamento de mais de 3,2 quilômetros de uma via com sete metros de largura. As ações demandarão investimento superior a R$ 1 milhão, com produção de 2.600 toneladas de asfalto pela usina do Município.
Pelotas, segundo mapeamento da Smop, conta com aproximadamente 500 quilômetros de vias pavimentadas. De acordo com Tejada, as avenidas e ruas que registram maior movimento têm atendimento frequente da operação tapa-buracos, a exemplo da Fernando Osório, Ferreira Viana, Adolfo Fetter, Francisco Caruccio e outras.
Dados de 2019
Em 2019, a Prefeitura recuperou 20.108 metros quadrados de danos em vias de todas as áreas da cidade, priorizando as de maior movimento de veículos e as que são trajeto do transporte coletivo, com o objetivo de oferecer maior conforto à população. Para as intervenções, foram utilizadas 2.263 toneladas de massa asfáltica. O investimento nas ações de tapa-buracos no ano passado foi de R$ 883 mil.