Secretaria de Obras recupera ruas da cidade

Com o objetivo de melhorar a qualidade da pavimentação das ruas da cidade, a Secretaria Municipal de Obras (SMO) está desenvolvendo nova ação de recuperação em várias vias. Segundo informações do secretário de Obras, João Tavares, essa semana, em função das boas condições climáticas, foi positiva para a execução dos trabalhos operacionais das equipes, visando à conservação, em especial as vias pavimentadas da cidade. De acordo com Tavares, uma equipe de calceteiros finalizou a pavimentação de uma área de 180m² frontal à escola Edmar Fetter, no balneário Santo Antônio, Laranjal. O novo espaço, em blocos de concreto, servirá para estacionamento de veículos de servidores e visitantes, organizando, qualificando e trazendo maior orientação e segurança do fluxo de veículos e pedestres que por lá circulam rotineiramente. A operação Tapa-buracos com asfalto prossegue na semana que vem, em virtude de manutenção do equipamento. Nesta semana, conforme Tavares, a equipe de pista trabalhou com asfalto pré-misturado a frio PMF, corrigindo a ocorrência de alguns buracos profundos na avenida Bento Gonçalves e concluiu o tratamento superficial (TSD) implementado em 120 metros complementares da rua Paul Harris, entre as avenidas Domingos de Almeida e Ferreira Viana, no bairro Areal. Outra turma, executou a recuperação da passarela de pedestres sobre o leito da RFFSA, no bairro Simões Lopes, prosseguindo com as ações de recuperação de estrutura, incluindo a pintura. Pavimentação em pedras e blocos De forma terceirizada, a SMO realiza e fiscaliza a reforma da pista de rolamento da Avenida São Francisco de Paula, reconstituindo o conforto e a segurança em grandes áreas degradadas pelo longo período de utilização. Estes trabalhos são lentos, mas segundo o secretário, “para quem por ali trafega já se torna visível a melhoria produzida”. Nesta avenida, entre as duas pistas já foram recuperados mais de 4000 m² de áreas deformadas. Nesta semana, foi iniciada a manutenção na ciclofaixa do Laranjal, numa extensão de 3,6 quilômetros, em CBUQ0. A primeira ação executada foi a varrição de aterros soltos, capina das bordas externas e eliminando a sobreposição de gramados, restituindo a trajetória de drenagem das águas da chuva e restaurando as pequenas quebras do pavimento da pista.