SMO renova equipamentos de construção rodoviária

Buscando recuperar e qualificar seu parque de máquinas e equipamentos de construção rodoviária, a Secretaria Municipal de Obras, com o apoio de outras secretarias, concluiu a renovação do caminhão do asfalto equipado com tanque aquecido e barra espargidora – imprescindível para os trabalhos de manutenção e construção de pavimentos asfálticos. Também concluiu a reforma mecânica e pintura geral em uma retroescavadeira marca CASE, ano 1987, e o isolamento térmico das faces frontais de um tanque de armazenamento de cimento asfáltico. No total, conforme informação do secretário da SMO, João Tavares, foram investidos cerca de R$ 31 mil nestas ações que visam a confiabilidade e segurança no atendimento às demandas de conservação do espaço viário pavimentado da cidade. “A renovação do caminhão do asfalto se deu por meio da remoção dos equipamentos do antigo caminhão FORD 84, e a adequada re-instalação destes equipamentos em um Caminhão FORD CARGO 2005, criando uma unidade operativa moderna, mais confiável e segura para continuarmos, por longos anos, podendo operar normalmente nestas atividades – operações tapa-buracos e pequenas construções de pistas asfálticas”, explica Tavares. A unidade original – hora modernizada – havia sido adquirida na gestão de Bernardo de Souza, em 1985, tendo operado por mais de 25 anos. O custo da operação, entre materiais auxiliares e serviços, foi de R$ 6.500,00. A SMO investiu, entre peças e serviços, R$ 20.500,00 na reforma mecânica e pintura geral em uma retroescavadeira marca CASE, ano 1987, equipamento, igualmente adquirido na gestão de Bernardo de Souza em 1987, e que serviu a cidade durante os últimos 24. “Com a recuperação total poderá operar novamente, de forma regular, por outro igual período, uma vez observadas as devidas exigências de manutenção preventiva, respeitadas suas limitações tecnológicas e recomendações operacionais”, comenta o secretário ao lembrar que um equipamento do mesmo porte fabricado hoje custa cerca de R$ 280.000,00. Já no isolamento térmico das faces frontais de um tanque de armazenamento de cimento asfáltico, com capacidade de armazenamento de 25 mil litros, equipamento que integra o conjunto Usina de Asfalto, a SMO investiu cerca de R$ 3.800,00. Para Tavares, este serviço ampliou a eficiência da conservação de calor deste reservatório, determinando a diminuição do tempo de aquecimento do cimento asfáltico nele contido em cerca de 20%, reflexo que se direciona à diminuição do consumo de óleo diesel para o correspondente aquecimento. Também permitiu a eliminação do terceiro turno operativo, até então realizado por servidor, com o correspondente pagamento de adicional noturno, por parte da Administração.