Transporte coletivo rural a R$ 3,70 completa um mês

O novo sistema de transporte coletivo de passageiros da zona rural, gerenciado e fiscalizado pela Prefeitura e executado pela empresa Santa Cruz, completa um mês neste sábado (1º). O principal ganho, comemorado pelos moradores da colônia, é tarifa a R$ 3,70, o mesmo valor da área urbana. O conforto, cumprimento de horários e segurança foram itens apontados pelos usuários como responsáveis pela mudança na qualidade de vida. A prefeita Paula Mascarenhas afirma que o novo sistema é um sonho realizado.

 “Saber que a comunidade rural está satisfeita para mim é uma realização. Foram anos de trabalho, de esforço de muitos servidores públicos. Valeu a pena todo esse esforço. É uma ação pública que se efetivou e que está transformando a vida das pessoas”, destacou. 

4º distrito, Triunfo, é o ponto mais distante do Centro - Fotos: Janine Tomberg

O novo transporte, que entrou em operação no dia 1º de maio, é resultado de uma licitação concretizada em 2018. Assim como os coletivos da cidade, os ônibus da colônia também ganharam bilhetagem eletrônica para leitura de oito cartões diferenciados por categorias de usuários, GPS para controle de percursos, câmeras de segurança, regularidade de horários e alguns acréscimos nos finais de semana, manutenção de dez linhas, e limpeza e revisão habitual dos carros da frota padronizada.

Na cidade, todas as linhas dos ônibus da zona rural foram centralizadas em um único ponto de partida e chegada, à rua General Neto, entre Marechal Deodoro e Barão de Santa Tecla. Bem localizado, por facilitar o acesso à área comercial e ao transporte coletivo para todas as áreas urbanas, o abrigo foi revitalizado para oferecer maior conforto aos usuários. 

‘Parece ilusão! É bom demais!’

Há pouco mais de um mês, a usuária Lílian Aldrighi Gomes Guterres, diretora da Escola Municipal de Ensino Fundamental (Emef) Wilson Müller, no 4º distrito, Triunfo, dizia: “Não parece verdade! Vou ter que esperar para crer!” Hoje, a afirmação da educadora é outra: “Parece ilusão! É bom demais!”. Com estas exclamações, Lilian elogia os novos serviços – não só a tarifa, mas a qualidade dos carros, o conforto, a educação e a paciência dos motoristas.

Diretora Lílian e professora Márcia elogiam o novo sistema - Fotos: Janine Tomberg

“É tudo muito bom e todos já estão adaptados com o sistema de cartões. E mais: tenho visto que moradores daqui passaram a viajar mais”, confirma Lílian. Seu marido, Gustavo, professor, deixou a moto de lado e só anda de ônibus, e a professora Márcia Martins, usuária do transporte rural, que também não acreditava na mudança, hoje afirma: “Agora creio. Estou usando o ônibus”.

O 4º distrito, Triunfo, é o mais distante da área urbana. Os ônibus da linha Graffiti, que serve à localidade, percorrem 70 quilômetros entre os pontos de partida e chegada. Para o destino, a tarifa custava R$ 18,40, há um mês. No dia 1º de maio, o valor caiu para R$ 3,70.

A mudança foi muito importante para nós. O novo preço ajuda na economia. Dá até para almoçar em Pelotas, quando vou à cidade. Antes, o dinheiro era só para a passagem”, comenta a agricultora Lia Haudt Volz, moradora no Triunfo.

Lia diz que a mudança ajuda na economia - Foto: Janine Tomberg

Lia não vai à cidade sozinha. Geralmente, são duas tarifas a pagar. Até o dia 1º de maio, suas viagens com uma acompanhante, ida e volta, saíam por R$ 73,60. Agora, por R$ 14,80. 

A vida de Celdira Bergmann também foi favorecida pela mudança no sistema de transporte coletivo. “Eu nunca ia à cidade. Neste mês, eu fui porque deu para pagar a passagem. É muita diferença! Quando eu precisava de alguma coisa, recorria a Canguçu. Agora, vou sempre a Pelotas”, afirma, salientando que os ônibus estão bem cuidados, limpos, com segurança e atenção. “Dá gosto viajar.”

Celdira, agora, pode ir ao Centro - Foto: Janine Tomberg

Gabriel Schellin, dono do armazém localizado defronte o Salão Graffiti, na colônia Triunfo, é testemunha dos comentários daquela comunidade. “O pessoal daqui está muito satisfeito. Moradores falam que o serviço de transporte está bom e que, além da passagem barata, os ônibus são confortáveis”. Gabriel ainda não foi ao Centro depois da mudança, mas está entusiasmado diante das manifestações dos fregueses e programa a ida para breve. 

Gabriel afirma que os comentários são bons e Valnei viaja com frequência - Fotos: Janine Tomberg

No armazém de Gabriel, o cliente Valnei Fonseca Peres disse: “Já fui várias vezes à cidade, visitar minha família. Com essa passagem, a distância encurta”, afirma.

Há pouco mais de um mês, o casal de agricultores, Edemar e Diva Werner, na fila para encaminhar o cartão do ônibus no 4º distrito, disse enfrentar dificuldades para pagar a tarifa de R$ 18,40. Sobre o novo sistema que estava a caminho, ela afirmava: “Está difícil de acreditar. Se a mudança chegar, subirá a qualidade de vida de todos daqui. Isso nos dá mais esperança”. 

Para Diva, as dificuldades diminuíram - Foto: Janine Tomberg

Hoje, Diva se emociona e diz que a economia garante a compra dos seus remédios e “dá para juntar e investir em outras coisas. Graças a Deus. Eu estava torcendo por isso. As dificuldades diminuíram para muita gente.”

Avaliações do primeiro mês

Todas as linhas estão centralizadas no terminal da rua General Neto - Foto: Janine Tomberg

“Estamos diariamente no terminal do transporte rural. O sentimento das pessoas é de satisfação, e estão vindo mais ao Centro. Estou muito feliz com o sistema. Enfrentamos dificuldades grandes; o trabalho técnico foi difícil. O grupo da Secretaria de Transporte e Trânsito dedicou-se sobremaneira à criação da equação que viabilizaria os serviços. O que se projetou é realidade e está se confirmando. Fizemos, antes e depois, todos os esforços necessários para que tudo acontecesse dentro do previsto”, afirma o secretário Flávio Al-Alam. 

Quanto à empresa Santa Cruz, vencedora da licitação para operar o transporte, Al-Alam assegura ser cumpridora dos deveres estabelecidos no contrato. “Nos dias de início de mês, quando o movimento de viagens é maior, foram colocados carros extras para reforço nos horários de pico. Além disso, a tabela de horários é rigorosamente seguida.” Para ele, os objetivos do Poder Público, de equiparação tarifária com a área urbana, melhorias da frota e controle diário dos serviços prestados aos usuários da colônia foram atingidos.

Equipe garante o funcionamento do novo sistema - Foto: Arquivo/Ascom

O secretário informa que o balanço do mês será fechado a partir da análise dos números da bilhetagem eletrônica e da quilometragem rodada. A seguir, serão elaborados alguns ajustes, caso necessário.

O assessor do Departamento de Transporte da STT, André Luís Lima Nunes, atribui ao primeiro mês do novo sistema de transporte coletivo rural a sensação de dever cumprido. “Passamos meses fazendo cálculos e previsões, e os resultados estão fechando. A mudança foi boa para todos – Poder Público, usuários e prestador de serviços”, afirma.

Para o empresário Everton Cruz Santos, proprietário da empresa Santa Cruz, concessionária do transporte rural, o primeiro mês do sistema surpreendeu. “Aumentou o número de passageiros, atraídos pela tarifa. Reforçamos a quantidade de carros em alguns horários para atender à demanda. A aceitação foi muito boa e corresponde às expectativas”, comenta.

O empresário salienta que “a Prefeitura é uma grande parceira, prestando assistência às estradas e praticando ajustes necessários”.