Duque: três frentes atuam na principal avenida do Fragata

Três frentes de trabalho estão desenvolvendo, nesta sexta-feira (16/09/2016), o projeto de requalificação da avenida Duque de Caxias, que segue dentro do cronograma. Uma equipe e maquinário encontram-se na pista Centro/bairro, do entroncamento da avenida Presidente João Goulart até a frente do quartel do Batalhão Tuiuti, colocando a primeira camada de asfalto em meia pista. Uma segunda equipe atua no levantamento e alinhamento dos meios-fios junto ao canteiro central e uma terceira executa obras de drenagem - a abertura e tubulação da nova rede avançaram até o trecho entre as ruas Frei Caneca e Doutor Álvaro Batista. A equipe que está trabalhando com asfalto vai colocar uma camada em alguns trechos que não receberam o material, na pista sentido Centro/bairro - locais que coincidem com paradas de ônibus, onde a pavimentação será em concreto. A medida provisória visa reduzir o desnível acentuado em relação ao resto da via. Não há, até o momento, nenhum ponto da avenida com asfalto definitivo. Jairo da Costa, caseiro há muitos anos em uma residência na Duque de Caxias, próxima à esquina da rua Frei Caneca, disse que as obras de drenagem vão resolver antigo problema de acúmulo de água junto às calçadas. “Falei com o pessoal de quadras adiante e a situação já está resolvida por lá. Entendo que para ter melhorias é preciso passar por esses incômodos temporários causados pelas obras. Logo, logo teremos um grande ganho.” Transformação A Duque de Caxias integra o maior e mais caro projeto de requalificação viária de Pelotas. Naquela avenida, serão investidos R$ 19,5 milhões em obras que envolvem escavações, terraplenagem, preparação de base, drenagem, intervenções pontuais em esgoto, realinhamento e levantamento de meios-fios, acessibilidade, reparos na pista interna para caminhadas e ciclistas, extensão da ciclofaixa, camada asfáltica de correção das duas pistas, asfalto novo e duplicação entre a avenida Cidade de Lisboa e a BR-392. Os serviços estão sendo executados pela MAC Engenharia Ltda. A parte a ser duplicada já conta com material de base. Em breve, deverá ser iniciada a compactação e, tão logo pronta e trafegável, serão iniciadas as intervenções na pista até então única entre a BR e a avenida Cidade de Lisboa. Equipes encarregadas dos meios-fios estão adequando as entradas para os bolsões de estacionamento no canteiro central de forma que coincidam com os retornos.